9月20日消息，东风汽车智能化技术首席总工程师张振林透露，东风人形机器人“小东”计划于10月进入工厂，聚焦汽车生产制造中的物料分拣、质检等场景，年底将在小批量、小点位试制，目标明年底能力接近真人水平。东风自研四足机器人“元仔”将更早落地4S店导购、园区巡检等场景。张振林称，汽车大模型和自动驾驶积累的感知、决策能力可迁移至机器人，加速具身智能商业化量产。
9月20日消息，东风汽车智能化技术首席总工程师张振林透露，东风人形机器人“小东”计划于10月进入工厂，聚焦汽车生产制造中的物料分拣、质检等场景，年底将在小批量、小点位试制，目标明年底能力接近真人水平。东风自研四足机器人“元仔”将更早落地4S店导购、园区巡检等场景。张振林称，汽车大模型和自动驾驶积累的感知、决策能力可迁移至机器人，加速具身智能商业化量产。