5月11日，通用汽车证实对IT部门裁员约600人，占比逾10%，作为技术结构调整的一部分。公司表示将把资源转向招聘具备人工智能原生开发能力的人才，包括数据工程、云工程、智能体开发和模型工程等岗位，并推动AI系统从工具应用转向全链路自研，覆盖底层架构、模型训练和工作流构建。近年来通用汽车持续重组软件与AI团队：2024年8月曾裁减约1000名软件员工，2025年多位AI高管离职后，公司引入前苹果及Cruise的AI负责人补充领导层，强化自动驾驶、智能座舱及生产环节的AI能力。
5月11日，通用汽车证实对IT部门裁员约600人，占比逾10%，作为技术结构调整的一部分。公司表示将把资源转向招聘具备人工智能原生开发能力的人才，包括数据工程、云工程、智能体开发和模型工程等岗位，并推动AI系统从工具应用转向全链路自研，覆盖底层架构、模型训练和工作流构建。近年来通用汽车持续重组软件与AI团队：2024年8月曾裁减约1000名软件员工，2025年多位AI高管离职后，公司引入前苹果及Cruise的AI负责人补充领导层，强化自动驾驶、智能座舱及生产环节的AI能力。